来源时间为：2017-10-11
不是吓你，最严驾考昆明考了两天！一考场6成考生因这事挂科！通过率降得有点明显
春城晚报2017-10-11
下载腾讯新闻客户端,女孩帮醉驾男朋友换血图集10月1日起，
这两天的微博和朋友圈一片哀号……
全国各地不断出现
学车者临阵弃考的新闻....
我们之前的报道，看这里
10月9日和10日
是新规实施后，
昆明考生的头两次驾考
情况咋样？
春城晚报（hai-ccwb）记者走访发现，
昆明这两天的弃考情况不算太严重，
一个考场每天大概十多个人弃考。
但通过率却实实在在降了，
例如，昆明某基地的科目三，
第一天通过率仅为44
大批考生被刷下
对比新规实施前，
每场通过率下降20！
考场探访，紧张气氛在蔓延.....
约考人数没减少，弃考者翻倍
目前，昆明有6个驾考基地，昨天（10月10日）春城晚报（hai-ccwb）记者来到其中的一个考试基地，实地探访。
当天准时开考，考生们在考官的引领下有序地进行着驾考，虽然科目二、科目三两科约考人数没有变化，但候考大厅里现场等待考试的学员却比平时有所减少。
“我们这批人太惨了，早就约好的考试，本来车练得差不多了，突然说要改考试规则，呜呜。”
只要稍微和考生交流，就能感受到大家的忐忑，一种普遍的紧张氛围在蔓延。
学员们弃考的原因多为：“感觉和以前不一样，怕过不了，等看看风头再说。”
学员小付的师兄这次选择了弃考，等到下次约考，中间有40天左右时间，“我希望按新考规多练习，争取一次性通过。”
对于学员弃考，驾校教练员陈师傅说，不少学员节前就请教练不要急于帮他们约考，希望多争取点练车时间。
新规实施前，每天弃考人数基本没有超过5，但这两天，这个数字快要超过10了。
带领学员参加考试的教练员透露，9日第二考试基地约有190多位学员参加科目三考试，其中十多位学员觉得自己还没准备好，没有来按时参加考试。
10月10日，这个考场的弃考人数接近20人，综合来看，头两天的弃考率约为10。
原因主要是，从8月开始网上就流传驾考新标是“史上最难”，导致很多学员信心不足不敢约考。
但与新规头两天的“相对冷清”形成鲜明对比的是节前驾考的火爆。
根据往年的经验，七、八月是驾考的高峰期，到了九月中下旬学车人数就慢慢减少。但是，受驾考评判新规影响，今年昆明暑期学车高峰一直持续到了九月，热度明显超过往年。
国庆节前这一周，昆明很多考场每天基本都是满员，最多的一天，一个考场有六七百人排队上场，“大家都在赶时间上车，争分夺秒考试，抢着过关”。
心塞，通过率降得有点厉害啊....
昆明这考场，近6成人被科目三刷下
尽管目前暂时无法获得所有考场的通过率，但我们经过多方打探，汇总信息来看，这两天，昆明各大考场的通过率都不算太理想，和以前相比，波动幅度挺大的。
其中，新规下科目三的通过率下降得尤其明显。
正带着学员参加科目三考试的教练员李老师介绍，9日在昆明某一基地参加参加科目三考试的学员，将近一半人被刷下来，必须交钱重新约时间补考，大家还是很沮丧的。
“这一天的通过率只有44，与新考试标准实施前相比，通过人数下降了20啊。”
易丢分项目大盘点
一
拐弯打转向灯！
侧方停车打转向灯！
打灯时间未满3秒！
昆明学员最容易丢分，甚至淘汰的项目居然都集中在这个地方——打灯！
是的，就是这个貌似不难的打灯动作！
首先是，挡上熄火、拐弯、调头打转向灯，必须在3秒以上等项目。
过去标准要求，在各项操作中打转向灯，没有打转向灯的扣10分。
但在新的标准中，要求更严，升级了！
起步、转向、变更车道、超车、靠边停车时，不打转向灯的直接不合格，淘汰！
打了转向灯，但时间未满3秒就转向的，直接不合格，淘汰！
昆明这两天没考过的学员，很多人就“栽在”直角拐弯时打转向灯，侧方停车也要打转向灯等项目上。
易丢分项目大盘点
二
模拟灯光
另外，在科目三考试中，模拟灯光是最容易扣分的项目。
以前有夜间考试的设置，但是现在改成全部白天考试，在白天模拟夜间考试项目！
这就要求考生在白天太阳高照的情况下，大开脑洞，设想自己是在夜间没有路灯，照明条件不好的情况下开车。
这里的必考内容包括：必须及时开启前照灯、示廊灯和后位灯，正确变换远光灯和近光灯，否则不及格。
还有好多选考内容，例如“假设在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口”时，应交替使用近远光灯示意，否则不及格。
以及在几种会车场景下的灯光变换，只要错一处，都算不及格。
模拟模拟灯光考试还涉及一些极端情况下的操作，比如雾天开车，比如夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动时，该打哪些灯？怎么打？
同样只要错一处，就不及格。
易丢分项目大盘点
三
最担心的时间限制影响不大
此外，从昆明这两天考试的情况看，此前备受关注的倒车入库、侧方停车增加时间限制并没有让学员丢分！
10月10日，昆明某考场正在进行科目二考试。
30多岁的考生朱女士从考场走了出来，一脸垂头丧气，在刚刚结束的考试中，她被判不合格。
“我在新考规实施前就通过了科目三，没想到今天的科目二居然没过。”朱女士有些沮丧，新考规上坡起步要求30秒完成车辆起步，因为紧张，她起步超时了。
此前报道中，最引人关注的当属对部分项目增加时间限制——要求倒车入库210秒内完成，侧方停车要求90秒内完成，超时将判为不合格，也让不少即将参加考试的学员感到恐慌。那么，限时真的增加了科目二的难度吗？
根据这两天昆明的驾考情况来看，事实并非如此。
截至10日上午，参加科目二考试的学员，这两项考试扣分的并不多，多名刚参加完考试的学员说，他们一车的学员都没因未在规定时间内完成倒车入库被判不合格。
春城晚报（@hai-ccwb）记者体验后发现，其实按照教练教的点位和时间打方向，150秒内就能轻松完成此项考试，而考试要求中的210秒限定时间其实绰绰有余。
新规下的驾考真有那么难吗？
昆明多位受访驾校教练员看来，并非如此！
“事实上,驾考新标实施后，整体考试难度并没有加大。只是在考试要求方面规定得更细，导致来参加考试的学员有些慌张！另外，驾校教练对驾考新标还不适应，教学过程中存在不少问题导致学员技术不过关。
教练陈兴炜认为，新规从学员驾车的角度看，更贴近实际，学员多练习是可以很快适应掌握的。要注意的是一些细节，比如，考试中车辆启动一定要在空挡打火。
相比于昆明学员的淡定，全国其他地方的学员就无法冷静了！9日遭遇了黑色一天，不少人直接挂科，选择弃考的更是层出不穷。
湖南株洲蓝天科目三考场，270余人参考，通过人数仅个位数。畏其艰难，很多考生都取消了预约，将面临一定时间内不能考试，及来回路费成本白白损失。
山东济南的情况也好不到哪儿去！国庆节前一天考试人数最多能到1000多人，9日新规实施第一天考试人数明显减少，只有400人参加考试，不到高峰期的三成。科目三考试，一上午有50多人弃考！
新增的掉分项也比较多，其中好多人挂在“档上打火”项目上！
网友心声：可惜我报名了，报名考驾照就是最大的错误”
网友同步开启吐槽模式.......有“自暴自弃型”，直呼崩溃报名考驾照就是最大的错误”。
最大呼声就是认为，现在市场上卖得更多的是自动挡！这样的驾考太应试，扣分真让人崩溃！
有位网友则提出，干脆先存着钱，等到退休后再去考，也许更合理。
幸运儿也忍不住炫耀一下！
“还是早考的好！我是突击过关，花了10天学车，一口气在9月30日考过了科目二和科目三。”
当然，为增加驾考难度点赞，打call的也不少！
一位网友就说，增加学车难度，能将技术磨炼得更到位，否则出来后对交通也是一种负担。
不过这种说法被不少人diss，明显拿到驾照的就别吭气……
下面，我们复习一下新规到底有啥变化：
细节是魔鬼，只要平时练车时多注意细节，考过并不难。
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